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激光焊接機(jī)和光纖激光打標(biāo)機(jī)在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用

作者:handler發(fā)布時(shí)間:2021-07-20 11:22點(diǎn)擊:1730

  您可能只知道激光焊接機(jī)和光纖激光打標(biāo)機(jī)在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,為航空航天領(lǐng)域的加工和生產(chǎn)提供了很多便利事實(shí)上,激光切割機(jī)在航空航天領(lǐng)域,特別是航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域也得到了廣泛的應(yīng)用。

  作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)的佼佼者,它是一種高度復(fù)雜和精密的熱工機(jī)械。每一種制造方法都極其苛刻,需要大量的材料。其中的高溫部件不僅需要承受高溫高溫,還需要承受強(qiáng)大的氣壓。微小的誤差直接導(dǎo)致整個(gè)飛機(jī)的故障。目前,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和制造非常復(fù)雜,覆蓋了數(shù)萬(wàn)到數(shù)十萬(wàn)個(gè)小零件,使用了大量的鈦合金、高溫金、不銹鋼等非金屬特種涂料這些材料不僅比硬度高、脆性大,而且熔點(diǎn)高、導(dǎo)熱系數(shù)低例如,渦輪葉片內(nèi)部不僅具有特殊的形狀,而且還具有耐高溫性能如果采用傳統(tǒng)的加工方法,不僅操作復(fù)雜,而且工藝要求難以達(dá)到。因此,就需要目前的高科技手段——激光切割機(jī)與激光技術(shù)相結(jié)合。

  現(xiàn)在,隨著科技的發(fā)展和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,激光工業(yè)技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛激光切割技術(shù)作為激光應(yīng)用的一項(xiàng)重要技術(shù),在航空航天領(lǐng)域,特別是航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。

  激光切割具有精度高、加工速度快、熱效應(yīng)小、無(wú)機(jī)械效應(yīng)等特點(diǎn),在航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造中得到了廣泛的應(yīng)用。從航空發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣到排氣噴嘴,都需要應(yīng)用到目前的激光切割技術(shù)中目前的激光切割技術(shù)已被用于解決航空發(fā)動(dòng)機(jī)難加工材料的切割、大型薄壁件群孔的高效加工、零件葉片孔的高精度切割、特殊表面零件的加工等問(wèn)題。這極大地推動(dòng)了當(dāng)前航空飛行器朝著高性能、輕量化、長(zhǎng)壽命、短周期、低成本等方向發(fā)展,也為現(xiàn)在航空業(yè)的發(fā)展增添了不少動(dòng)力。